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巴陵吊橋是一座單向吊橋,火紅色的橋身亮麗奪日,在功成身退後,
成了北橫上最搶眼的新景點。巴陵大橋是一座粉紅色的拱橋,
兩座橋比鄰橫跨於大漢溪上,青山綠水美麗風光值的駐足欣賞。
↓一號巴陵隧道口前兩旁,可停放數部小客車。
↓一號隧道口左側有日據時期的巴壟鐵線橋紀念柱,
標柱體為水泥拉毛、圓柱形紀念體,頂端為寶珠造型,
紀念柱體基礎為圓柱體亂石砌法,柱高約 七公尺 又 五十公分,
含亂石砌基礎高130公分高度,圓柱體水泥拉底座圓周長約255公分。
↓紀念柱上刻有寫著日文「バロン橋」,
バロン為巴陵的舊稱「八 壟」,「巴陵」原名「巴壟」,
原住民語指〝巨木〞的意思。
↓「土木局」為日本據臺殖民政府臺灣總督府一級單位,
大正三年十月建築物,為日治時代罕見紀念物。
↓隧道內造景
↓走出隧道鮮豔亮麗映入眼簾
↓走累ㄌ坐下休息
↓櫻花樹下濃情密意,夜幕低垂閃亮景象會更令人陶醉。
↓巴陵二號隧道回望ㄧ號
↓俯瞰大漢溪溪水清澈,S型河道壯麗風光。
↓吸引眾人目光,看什呢????
↓這樣泛舟~~佩服
ㄧ個輪胎內胎及一個臉盆這樣也行。
↓橫跨於青山翠谷中,其橋頭和橋尾各以一座隧道相銜接,
巴陵吊橋長度160公尺,寬度僅4.5公尺,連接巴陵一號隧道及二號隧道,
橋身為長跨徑吊橋。
↓巴陵大橋於民國94年7月30日完工啟用,全長220公尺,主跨185公尺,
拱高約37公尺,橋梁全寬11.5公尺、淨寬10.5公尺、車道寬7.5公尺,
人行道每側寬1.5公尺 ,是北橫公路三大名橋之首,
是往達觀山的必經之路。
↓從巴陵吊橋看巴陵大橋,後方山坡就是中巴陵、上巴陵。
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